Дрифт в нашей стране развивается и прогрессирует, как и гонка вооружений в нём :) Поэтому для второй машины на РДС-Запад я запаслась секвентальной 4-х ступенчатой коробкой передач от Samsonas. Уже не малый процент участников перешёл на секвентальные и поисковые кулачковые коробки передач, в том числе и я. Опыт владения секвентальной МКПП у меня появился с прошлого года, когда на Востоке я ехала с секвентальной коробкой от TT Industries, сделанной в Новой Зеландии. МКПП хорошая, но оказывается есть ещё лучше от прибалтийских соседей — Литовцев Samsonas.
Сейчас я хочу рассказать в чём разница секвентальных МКПП от Samsonas и от TTI. Чем лучше одна, а чем другая. Коробки покупались для 2JZ-GTE, для других двигателей могут быть свои ньюансы.
Начну с этапа покупки.
TTI производят в Новой Зеландии и купить её можно напрямую там же. Стоимость МКПП у производителя(без доставки в РФ) составляет примерно 6240 евро. Это включает в себя колокол, шифтер, экранчик, саму коробку. Но из Новой Зеландии производитель не может отправить посылку напрямую в Россию, так чтобы при получении нам не платить 30% налог от стоимости привышающей 1000 евро. Поэтому мы везли МКПП через США, а потом в Россию. Это вышло примерно 800 евро. Итоговая стоимость коробки получилась около 7040 евро и чуть более месяца время доставки.
Samsonas производят в Литве. Есть представитель в России, но я покупала через представителя в Латвии — у команды Neiksans Rally Sport, которая помогает мне техническим обслуживанием на этапах РДС-Запад. Стоимость МКПП в Литве составляет 6765 евро. Но это кит без колокола, а колокол к ней подходит от любого автомата для JZ, стоимость его не более 3000 рублей. Соответственно можно сказать, что кит МКПП без доставки выходит 6810 евро. Так как доставка из Латвии выходит примерно так же как и по России, то мне отправляли её оттуда ЕМСом, с доставкой вышло 7000 евро, время доставки около 15 дней с учётом доставки в Латвию.
Итак цены коробок с учётом доставки примерно равны, но по времени доставки Samsonas значительно выигрывает. Это же касается доставки запчастей для ребилда МКПП. На TTI приходится доставлять через США.
А ещё у Литовцев можно всё спрашивать по телефону, говоря по Русски :)
Передаточные числа.
TTI имеет один вариант передаточных чисел: 2.44 — 1.65 — 1.235 — 1.0. С таким рядом передаточных чисел получается использовать только три передачи, по крайней мере на наших трассах. Можно, конечно, с главной парой 4.6 подтыкать 4-ую передачу там, где скорость постановки превышает 160 км/ч, но такое редко бывает в РДС. Я такое только в Красноярске видела и то моя машина не успевала столько разогнаться на тот момент :) В итоге на 4-х ступенчатой МКПП использовала только три передачи.
Samsonas имеет два варианта передаточных чисел на выбор: 3.0 — 2.0 — 15 — 1.19 и 2.462 — 1.8 — 1.471 — 1.25. Я для своей конфигурации двигателя выбрала второй вариант. Как видно передаточное число 4-ой передачи у Samsonas примерно как 3-я у TTI. Соответственно, я смогу использовать все 4 передачи МКПП, а если надо то три, подбирая главную пару или «трансфер». Стоит заметить, что в TTI нет возможности менять «трансфер». «Трансфер» это как замена главной пары, только меняются шестерни в коробке передач. У Samsonas есть варианты трансфера от 0.7 до 1.25, чтоб понять что получится при замене «трансфера», достаточно умножить все передаточные числа, например, на 0.7. Поэтому если вы вдруг не попали с «редукцией», то кроме замены главной пары, есть возможность заменить трансфер. Дополнительные шестерни «трансфера» стоят около 500 евро.
Максимальный крутящий момент.
TTI заявляют 1000 Nm, Samsonas — 1400 Nm. Разницу и по размерам МКПП видно :)
Вес.
TTI весит 32.5 кг. Samsonas весит 45 кг. Соответственно TTI на 12.5 кг легче. Но из-за малого объёма масла у TTI, в дрифте необходимо вешать принудительное охлаждение — маслонасос, маслокулер, шланги, вентилятор. Это не только дополнительный вес в районе 8 кг, но и дополнительная стоимость.
Выводы.
Из вышеописанного Samsonas превосходит TTI по всем показателям, кроме чистого веса. Поэтому я выбираю секвентальную коробку передач производства Samsonas :)
